Los resaltos, los bordillos y los baches son parte inevitable de circular por zonas urbanas y suburbanas. En una bicicleta eléctrica, con su peso adicional, velocidades habituales más altas y componentes delicados, pasar mal por estos obstáculos puede dañar las ruedas, los neumáticos o el cuadro, o incluso provocar una caída.

La buena noticia: con la técnica adecuada, puedes pasar sin peligro por los tres y proteger tanto tu bicicleta como tu cuerpo.

Reglas de oro para cualquier obstáculo

Antes de analizar peligros específicos, domina estos principios universales:

Anticípate. Observa la carretera a 20–30 pies de distancia. Cuanto antes detectes un bache o un hoyo, más tiempo tendrás para prepararte.

Reduce la velocidad antes, no encima. Frena antes de llegar al obstáculo. Frenar mientras pasas por un bache reduce la tracción y puede bloquear una rueda.

Aligera la carga. Quita el peso del sillín y apóyalo sobre los pedales. Tus piernas harán de amortiguadores.

Mira hacia donde quieres ir. La bicicleta sigue la dirección de tu mirada. Mirar fijamente el bache hace que sea más probable que pases por encima.

Acércate en línea recta. Pasar por un obstáculo en ángulo aumenta el riesgo de pinchazos por pellizco y daños en la llanta.

Resaltos: el peligro más común

Los resaltos tienen muchas formas: redondeados, con la parte superior plana o con forma agresiva de «cojín». Así es como debes abordarlos.

Técnica segura:

Reduce la velocidad a 5–8 mph antes del resalto.

Ponte de pie sobre los pedales con las rodillas y los codos flexionados.

Mantén el peso centrado o ligeramente hacia atrás.

Pasa en línea recta sin frenar.

Deja que la bicicleta se mueva debajo de ti; no luches contra ella.

Qué evitar:

Pasar por un resalto a gran velocidad (conlleva el riesgo de pinchazos por pellizco y abolladuras en la llanta)

Sentarte en el sillín (transfiere todo el impacto a la columna vertebral)

Frenar mientras pasas por el bache (reduce la tracción)

Consejo para bicicletas eléctricas:

El peso adicional de una bicicleta eléctrica hace que la suspensión (si la tiene) trabaje más. Mantén el cuerpo erguido, flexiona las extremidades y considera reducir la asistencia del motor para no acelerar involuntariamente después del bache.

Bordillos: cuándo subirlos o bajarlos

Pasar un bordillo es generalmente seguro si se usa la técnica adecuada. Subir un bordillo es más arriesgado y debe evitarse a menos que sea necesario.

Bajar un bordillo (de la acera a la calle):

* Acércate en un ángulo de 90 grados (de frente).

* Desplaza el peso hacia atrás ligeramente cuando la rueda delantera pase el borde.

* Mantén los pedales nivelados para evitar golpearlos contra el bordillo.

* Flexiona los brazos y las piernas para amortiguar la caída.

* Déjate caer, no saltes. Deja que la gravedad haga el trabajo.

Subir un bordillo (de la calle a la acera) – habilidad avanzada:

* Inténtalo solo con bordillos bajos y redondeados (no con los altos y angulosos).

* Acércate en un ligero ángulo (30–45 grados) para que cada rueda entre en contacto gradualmente.

* Desplaza el peso hacia delante cuando la rueda delantera se eleve.

* Da una pequeña pedalada o un breve acelerón para levantar la rueda delantera.

* Desplaza el peso hacia atrás cuando la rueda trasera suba.

* Quita completamente el peso del sillín.

Alternativa más segura:

Sube la bicicleta a pie por el bordillo. Solo te llevará cinco segundos y evitará que se doblen las llantas o se pinchen las cámaras.

Precaución con las bicicletas eléctricas:

Las bicicletas eléctricas con neumáticos anchos (como la PVY Z20 PLUS) superan mejor los bordillos que las de neumáticos estrechos, pero el peso adicional aumenta la probabilidad de dañar la llanta si calculas mal. En caso de duda, bájate de la bicicleta.

Baches: el peligro oculto

Los baches pueden ser poco profundos o profundos, anchos o estrechos. La mejor estrategia es evitarlos. Pero cuando no puedas hacerlo…

Si no puedes esquivarlo de forma segura:

* Ponte de pie sobre los pedales para quitarle peso a la bicicleta.

* Mantén las rodillas y los codos relajados.

* Mira más allá del bache (no hacia él).

* Pasa con el manillar recto y firme.

* No frenes mientras la rueda esté en el bache.

Si tienes tiempo para evitarlo:

* Mira rápidamente por encima del hombro para comprobar el tráfico.

* Gira suavemente—sin movimientos bruscos.

* Señala tu intención si vas con otras personas.

Después de pasar por un bache:

* Detente y revisa si hay pinchazos por pellizco (pinchazos en forma de mordedura de serpiente) o abolladuras en las llantas.

* Haz girar cada rueda para asegurarte de que siga centrada.

* Presta atención a nuevos chasquidos o roces (posible daño en los rodamientos).

Características específicas de las bicicletas eléctricas:

La batería y el motor de tu bicicleta eléctrica añaden peso. Un impacto contra un bache que sería leve en una bicicleta convencional puede pellizcar una cámara o abollar una llanta en una bicicleta eléctrica. Mantén los neumáticos a la presión recomendada (no demasiado baja) para reducir el riesgo de pinchazos por pellizco.

Mantenimiento general para reducir el riesgo de daños

* Presión adecuada de los neumáticos: Los neumáticos poco inflados se pinchan fácilmente por pellizco; los demasiado inflados transmiten más impactos.

* Neumáticos de calidad: Los neumáticos antipinchazos con flancos resistentes (aptos para bicicletas eléctricas) soportan mejor los impactos.

* Ruedas centradas: Es más probable que una rueda que ya está descentrada se deforme con un impacto.

* Suspensión (si está instalada): Mantén limpia y ajustada la suspensión de la horquilla o la tija del sillín.

Guía rápida para decidir

Obstáculo	Mejor acción
Resalto pequeño	Reduce la velocidad, ponte de pie y pasa en línea recta
Resalto grande (pronunciado)	Reduce la velocidad hasta ir caminando, ponte de pie o lleva la bicicleta caminando
Bordillo (bajada)	Acércate a 90°, lleva el peso hacia atrás y baja rodando
Bordillo (subida)	Evítalo si es posible; sube caminando
Bache poco profundo (<1 pulgada)	Ponte de pie, descarga el peso y pasa por encima
Bache profundo (>2 pulgadas)	Desvíate con seguridad o detente y rodea el obstáculo caminando

Consejo final: respeta los impactos

Tu bicicleta eléctrica es resistente, pero no es un tanque. Los impactos fuertes repetidos pueden:

* Aflojar pernos y mecanismos de plegado

* Daño a llantas y radios

* Acortar la vida útil de los rodamientos (dirección, pedalier, ruedas)

* Causar daños internos en la batería (si está montada en el portaequipajes trasero)

Si ves un peligro que no puedes superar con seguridad, bájate y camina. Esos pocos segundos de incomodidad no son nada comparados con una rueda rota o una caída.

Conduce con inteligencia y suavidad, y tu bicicleta eléctrica te recompensará con miles de kilómetros sin problemas.